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行星齒輪減速電機，今天有朋友問到我行星齒輪減速電機，他原先是用普通型的齒輪減速電機，由于這次客戶的要求，所以要選用行星減速機的。我看了他發過來的圖片也清楚可見是傳統普通的微型齒輪減速電機，帶的是普通減速箱。現在換成同功率，同速比的配行星減速箱的就行。220V的電壓，經過一翻交流，我了解到他們單位是制造點石工業科技設備的，因為之前的客戶向他反映設備噪音比較大，所以這次他決定換成我們的行星減速機。是的，行星減速機比普通的齒輪減速機有著更多的優點，行星減速機由一個太陽輪系加一組活著多組行星輪（一組為三個）組成，可告訴運轉的過程中保持相當高的精度，并且相對其輸出扭矩，行星減速機的體積是很小的.單段可做1/10，通過模組化設計，速比可達到1000，甚至1000以上。 但行星減速機因其材料精度，加工方式的細致，所以行星減速機的造價比齒輪減速機高很多很多.對此，我也把價格這一點和他說明。正是考慮到設備成本方面吧，他后來也表示不一定用行星減速機，只要是噪音低的減速箱都是，但我很肯定地和他說，低噪音的話肯定是行星減速機是*。雖說蝸輪蝸桿減速機，齒輪減速機也可以用，但噪音肯定比行星減速機高很多。而且體積也比較大，沒有行星減速機這樣體積小，安裝便利。優其是我們瑞思科的行星齒輪減速器，運轉噪音低至55db，達到國內環保驗收標準，行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、效率高、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。況且瑞思科行星齒輪減速機采用模塊化設計，可根據客戶要求進行變化組合，減速機采用漸開線行星齒輪傳動，合理利用內、外嚙合、功率分流，箱體采用球墨鑄鐵，大大提高了箱體的鋼性及抗震性，齒輪均采用滲碳淬火處理，得到高硬耐磨表面，齒輪熱處理后全部磨齒，降低了噪音，提高了整機的效率和使用壽命。

經我對他這一分析，他倒比開頭更堅定了決定就用行星減速器來配齒輪電機。他說成本雖然是高了，但他的設備卻也得了很多方面的改進，也有很大的價格上升空間。

我也相信他的設備用了更好的電機、減速機后，將有利他開發新的市場需求，設備利潤增值很大。因為我一直深信，有人群的地方就有需求，沒有用不上的商品，只有做不出的商品。