螺旋輸送機因新技術(shù)和新材料的應(yīng)用，以及各種配套輔助機構(gòu)的巧妙配合使用，螺旋輸送機的功能得到了*的延伸和發(fā)展。現(xiàn)代螺旋輸送機的運行特性如下：
    因為工藝和輸送設(shè)備的要求出現(xiàn)的高度差，可以借用升降臺來進行補足，從而使得生產(chǎn)線聯(lián)成為一體；也可以使用螺旋輸送機將不同樓層的生產(chǎn)線聯(lián)成為一體，這樣就組成了三維的生產(chǎn)線。
    在螺旋輸送機的運行過程當(dāng)中，比如直線輸送、直角轉(zhuǎn)運、彎道輸送以及依靠重力輸送等。在螺旋輸送機上可以進行水平回轉(zhuǎn)或者反轉(zhuǎn)，用以校正某工藝需求的工件。螺旋輸送機的監(jiān)測總站與監(jiān)測分站通信出現(xiàn)故障，檢查后發(fā)現(xiàn)總站CPU上通信端口燒壞。分析原因是由于CPU上通信口未帶隔離，當(dāng)井下工人帶電插撥通信電纜時，由于電纜兩端電位不相等，電路中又存在諸多電感、電容之類的器件，插撥瞬間必然產(chǎn)生瞬態(tài)過電壓或電流，導(dǎo)致通信端口上的10ro功率電阻燒壞。因此需要在螺旋輸送機的總站通信口上增加RS-485通信隔離，保護CPU上通信端口不被燒壞。螺旋輸送機的監(jiān)測總站和分站上用于存儲歷史數(shù)據(jù)閃存盤丟失，導(dǎo)致歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)和報警狀態(tài)無法保存。
    螺旋輸送機監(jiān)測系統(tǒng)在井下調(diào)試并且運行一段時間后，發(fā)現(xiàn)如下問題：螺旋輸送機電動機出現(xiàn)故障，產(chǎn)生較大的振動，并且由于試運行期間，螺旋輸送機監(jiān)測分站未與其安裝底座固定，導(dǎo)致電動機異常振動時分站跌落，使得內(nèi)部的繼電器松動，因此需要進行調(diào)整監(jiān)測系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加強各個組件牢固度，做設(shè)備抗振動實驗。
    在成件物品的運輸當(dāng)中，螺旋輸送機中zui為常見的一種輸送機械，它不僅有著結(jié)構(gòu)簡單，并且布置靈活、運行可靠，輸送設(shè)備投資也相比其他的成件物品輸送機要少，同時，它既可以進行單獨的使用，又可以與其他的輸送機械系統(tǒng)配合使用，因此應(yīng)用范圍很廣，適應(yīng)性也很強，近二十年來，由于家電等工業(yè)的蓬勃興起，各種由螺旋輸送機組成的生產(chǎn)線和裝線輸送機應(yīng)運而生。因而，在機器制造業(yè)、汽車制業(yè)、家電制造業(yè)，食品飲料工業(yè)、以及郵電部門等領(lǐng)域的生產(chǎn)作業(yè)流水線上，都廣泛的用著螺旋輸送機，以完成加工、裝配、測試、包裝、儲運、分揀等各類工藝作業(yè)。