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易格斯拖鏈軸承倉儲貿易（上海）有限公司
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公司信息
采用igus技術的未來雙體船
2017-6-20 閱讀(3271)
德國公司Futura Yacht Systems GmbH開發出一種創新解決方案，可以讓遠洋雙體船實現船身寬度的自由調節。這樣一來，當雙體船停靠在港口時，只需一個泊位就夠了，不再像之前那樣需要兩個， 從而顯著地節約了成本。而igus免維護、免潤滑的拖鏈和drylin直線導軌已經使這種創新的概念成為現實。
安全、平穩和高舒適性是雙體船的主要優點。其穩定性是靠將重量*分布到兩側舷的浮體上得以實現的。但船體寬度的增加也需要承擔相當大的成本：雙體船必須占用兩個泊位，且船用起重機也是非常復雜和昂貴的。為了克服這些缺點并節約成本，Futura Yacht Systems GmbH開發出*艘可調節船身寬度的遠洋雙體船。寬度可以通過橫向滑移機構將兩側浮體從之前的8米縮到4.85米。 這樣只需一個泊位就夠了， 同時也簡化了起重機和卡車運輸。此外，各個零部件可以向汽車制造業一樣進行模塊化設計和生產。總體而言，這樣能節省相當大的成本。
igus免潤滑、免維護部件成就創新
浮體的橫向滑移機構使用了各種由運動塑料專家igus開發的免維護產品。專為運動開發的高性能塑料一直發揮著其耐腐蝕、免潤滑的優勢，在海上環境里也不例外。在雙體船的尾部，igus的兩套E4系列拖鏈被安裝在船體內部，以確保船體橫向收縮時可以安全地引導電纜。此外，船頭和船尾還有8個drylin直線導向裝置， 它們橫向安裝在船舶居住艙下面。輕巧的導向裝置可以讓浮體安全、穩定地展開，從而確保橫向滑移機構的順暢使用。
德國公司Futura Yacht Systems GmbH開發出一種創新解決方案，可以讓遠洋雙體船實現船身寬度的自由調節。這樣一來，當雙體船停靠在港口時，只需一個泊位就夠了，不再像之前那樣需要兩個， 從而顯著地節約了成本。而igus免維護、免潤滑的拖鏈和drylin直線導軌已經使這種創新的概念成為現實。
安全、平穩和高舒適性是雙體船的主要優點。其穩定性是靠將重量*分布到兩側舷的浮體上得以實現的。但船體寬度的增加也需要承擔相當大的成本：雙體船必須占用兩個泊位，且船用起重機也是非常復雜和昂貴的。為了克服這些缺點并節約成本，Futura Yacht Systems GmbH開發出*艘可調節船身寬度的遠洋雙體船。寬度可以通過橫向滑移機構將兩側浮體從之前的8米縮到4.85米。 這樣只需一個泊位就夠了， 同時也簡化了起重機和卡車運輸。此外，各個零部件可以向汽車制造業一樣進行模塊化設計和生產。總體而言，這樣能節省相當大的成本。
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浮體的橫向滑移機構使用了各種由運動塑料專家igus開發的免維護產品。專為運動開發的高性能塑料一直發揮著其耐腐蝕、免潤滑的優勢，在海上環境里也不例外。在雙體船的尾部，igus的兩套E4系列拖鏈被安裝在船體內部，以確保船體橫向收縮時可以安全地引導電纜。此外，船頭和船尾還有8個drylin直線導向裝置， 它們橫向安裝在船舶居住艙下面。輕巧的導向裝置可以讓浮體安全、穩定地展開，從而確保橫向滑移機構的順暢使用。
新聞： 王波 市場部 易格斯（上海）有限公司 浦東新區外高橋自貿區德堡路11號46號廠房 200131 上海 ：+86 - 21 - 5130 3134 傳真：+86 - 21 - 5130 3233 andywang@igus.com.cn www.igus。。ｃｏｍ.cn/press | 關于易格斯： igus GmbH是*的拖鏈系統和工程塑料滑動軸承制造商。該家族公司總部設在科隆，業務遍布35個國家或地區，員工約3,180人。2016年，igus面向運動應用的運動塑料達到5.92億歐元的銷售額。igus運營著業內zui大的測試實驗室和工程，根據客戶需要提供創新產品和解決方案并快速交付。 |
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