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電池脆化脫膠老化房步入式恒溫恒濕試驗箱

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號QZ-BRS-020G

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地東莞市

更新時間:2022-09-16 11:56:15瀏覽次數:417次

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電池脆化脫膠老化房步入式恒溫恒濕試驗箱零下40度低溫房汽車電池低溫脫膠房
灌膠工藝的汽車電池,在維修和拆裝過程中,為快速高效的實現電芯和膠體脫離,需要在低溫環境下,低溫脫膠工作。
本系列的電池灌膠低溫房,是專門用于汽車電池脫膠工藝的裝置,經過與數個電池品牌廠商的前期研發和試驗,獲得了精確的低溫控溫數據,

電池脆化脫膠老化房步入式恒溫恒濕試驗箱


一、電動車電池灌膠試驗箱大型恒溫試驗機技術指標:
1、溫度范圍:-20℃~150℃、-40℃~150℃、-60℃~150℃、-70℃~150℃
2、溫度均勻度:≤&plsmn;2℃  (空載時)
3、溫度波動度:&plsmn;0.5℃ (空載時)
4、溫度偏差:≤&plsmn;2℃
5、降溫速率:0.7~1.2℃/min

6、升溫速度:1.0~3.0℃/min

二、電池脆化脫膠老化房步入式恒溫恒濕試驗箱結構簡介:
1、外膽均采用(t=1mm)A3鋼板數控機床加工成型,外殼表面進行噴塑處理,更顯光潔、美觀。
2、內膽采用進口高級不銹鋼(SS304)鏡面板。
3、保溫材質:高密度玻璃纖維棉.保溫厚度為100mm
4、溫濕度循環系統:采用特制空調型低噪音長軸風扇電機,耐高低溫之不銹鋼多翼式葉輪,以達強度對流   垂直擴散循環。
5、門與箱體之間采用雙層耐高溫之高張性密封條以確保測試區的密閉



步入式恒溫恒濕老化房電動車電池灌膠低溫房

三、制冷系統控制
1、壓縮機:全封閉法國泰康1.5HP×2×1組
2、制冷方式:復疊式制冷
3、 冷凝方式:強制風冷冷卻
4、制冷劑:R404A、R23(環保型)
5、系統管路均作通氣加壓48H撿漏測試.
6、加溫、降溫系統*獨立
7、內螺旋式冷媒銅管

四、
執行標準
GB10592-93   高低溫試驗箱技術條件
GB2423.1-2001試驗A  低溫試驗方法
GB2423.2-2001試驗B  高溫試驗方法








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