詳細介紹
復合肥智能裝車系統具備數據管理功能,可與智能工廠控制系統進行數據交互,實現自動化管理。裝車系統適配多種袋裝、箱裝貨物和多個貨車車型。
視覺精準定位
裝車效率 25~100 噸 / 小時
抓取重量 25~50 千克 / 包
裝車優勢:
模塊化,高適應性,根據現場環境可進行適配化處理。 自研深度視覺傳感器,袋包橫豎交疊自動碼垛算法,碼垛更靈活。 拆垛機械手采用真空泵吸取裝置,不依賴現場氣源。 下落式機械臂,適配不同車型,進行高效率裝車。 車輛自動掃描檢測成像,停車引導及位置偏差自適應。
安全性能:
實現作業現場系統監控,通過集中監控室,可了解所有作業現場情況,確保安全、準確作業。
人機交互有聲光提示,確保桁架機器人作業和托盤更換作業有序進行,不受干擾。
具備作業現場保護功能,通過視覺檢測是否有人入侵作業現場,碼垛是否超限,實現系統告警或停止作業,確保人身和機器安全。
行業痛點:
作業人員多
出入庫、揀貨、搬運、裝車都依賴人工進行,效率低、工作強度高、出錯率高、袋料容易破損。
搬運路徑長
倉儲中心面積大,叉車搬運路徑長,揀貨裝車作業效率低,影響裝車效率及車道利用率。
數據易出錯
裝車數據主要依靠人工統計(或地磅稱重),數據的準確性及實時性無法保障。
管理成本高
人員管理、訂單計劃、裝車排程、車輛調度、裝車執行等無法依托信息系統解決。
作業效率低
物料搬運及裝車作業依賴人工,貨車等待時間長,車道利用率低,導致整體物流效率低。
固定式方案優勢:
安全有隱患
人工勞動強度大,作業安全有隱患。
靈活機械手適配多種車型
機械手移動距離合適化,滿足各種車型,平板車、低欄車、高欄車。
停車引導及位置偏差自適應
當車輛出現水平偏差,裝車機通過碼垛小車自適應行走偏移量,彌補停車位的偏差。
3D視覺定位碼垛更精細
通過自研3D視覺傳感器+抓取算法,根據點云信息實現高精度抓取和碼垛。
真空泵吸取不依賴現場氣源
大包起重抓取,吸抱一體速度快且不掉包具有柔性緩沖,防止袋包損壞。
復合肥智能裝車系統固定式產品指標:
名稱 | 名稱 | 正常配置版 | 升級版 | 備注 |
裝車效能 | 停車偏差 | 50噸/小時 | 100噸/小時 | 常規為25KG~50KG/包,其余規格可定制 |
裝載能力 | 裝載量/平方米 | 不高于2.35噸/平方米 | 車斗平均有效利用面積97% | |
車輛規格 | 車輛型式 | 各類開放式貨車(不支持車廂內部改裝) | 長度、高度取決于場地,若寬度要求超過2.6m可進行定制 | |
車輛尺寸 | 寬度:1.6~2.6m | |||
裝車垛形 | 垛形方案 | 自動生成 | ||
垛形型式 | 橫包/豎橫包 | |||
視覺識別 | 車輛識別 | 小于半分鐘 | ||
產品識別 | 多種產品同時識別 | 支持混裝 | ||
定位偏差 | 水平方向定位偏差 | ±5mm | ||
上下提升定位偏差 | ±5mm | |||
停車偏差 | 中軸偏離系數 | ±150mm | ||
角度偏離 | ±1.5° |