詳細介紹
一:儀器簡介:
HDGK-8C高壓開關機械特性測試儀可用于各種電壓等級的真空、六氟化硫、少油、多油等電力系統高壓開關的機械特性參數測試與測量。測量數據穩定,接線方便,操作簡單,是高壓開關檢修試驗方便的工具。
1. 儀器可自動識別斷口分、合閘狀態,并根據參考斷口狀態提示相對應的合、分操作。
2. 獨立的6斷口,可檢測并提示斷口的連接狀態,方便用戶檢查接線。
3. 機內可存儲100組測試結果。
4. 大屏幕液晶(320×240)LCD顯示, 高級灰屏,陽光下不反光不黑屏,圖文及漢字菜單 操作提示,人性化菜單式界面,操作簡便。
5. 儀器具有強大的圖形分析功能,實現波形和測量處理數據同屏顯示,使測試過程更直觀。
6. 機內帶有延時保護功能,斷路器動作后能自動切斷線圈電壓,很好的保護了斷路器和測試儀器。
7. 本儀器可進行電動分合測試和手動分合測試。
8. 可進行高、低電壓實驗,自動尋找低分或合閘電壓。
9. 重合閘試驗,可做合分、分合,分合分等參數測量。
二、技術參數
1.時間測量:6路
固有分閘(合閘)時間
分閘(合閘)相內不同期
分閘(合閘)相間不同期
合閘(分閘)彈跳時間(彈跳次數)
測試范圍:0.1ms~8999.99ms
準確度:1%±(1%讀數+2個字)
2.速度測量:剛分(剛合)速度
時間段(行程段或角度段)平均速度
測速范圍:1mm傳感器 0.01~25.00m/s,
0.1mm傳感器 0.001~2.50m/s
0.5°角度傳感器 1周波/ 0.5°
3.行程測量:動觸頭行程(行程)
接觸行程(開距)
過沖行程或反程(超程)
傳感器:50mm,分辨率:0.1mm
360線傳感器:360о,分辨率:0.5о,設置行程從5mm~999.99mm.
4. 電流測量:電流為合分閘線圈的大電流值
5.顯示屏:320×240液晶屏,對比度可調
6.數據存儲:可存儲100組測量數據
7.打印機:高速熱敏打印機
8.交流電源 :AC 220V ± 10%;50Hz ± 2%
9.直流電源:輸出電壓:35~260V連續可調,輸出電流:≤ 15A(短時)
10.主機體積:380×280×140mm
11.使用環境: -10℃~+50℃
12.相對濕度:≤90%
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變配電站二次回路
1)二次回路種類
變配電站二次回路包括:測量、保護、控制與信號回路部分。測量回路包括:計量測量與保護測量。控制回路包括:就地手動合分閘、防跳聯鎖、試驗、互投聯鎖、保護跳閘以及合分閘執行部分。信號回路包括開關運行狀態信號、事故跳閘信號與事故預告信號。
2)測量回路 江西省高壓開關機械特性測試儀價格江西省高壓開關機械特性測試儀價格
測量回路分為電流回路與電壓回路。電流回路各種設備串聯于電流互感器二次側(5A),電流互感器是將原邊負荷電流統一變為5A測量電流。計量與保護分別用各自的互感器(計量用互感器精度要求高),計量測量串接于電流表以及電度表,功率表與功率因數表電流端子。保護測量串接于保護繼電器的電流端子。微機保護一般將計量及保護集中于一體,分別有計量電流端子與保護電流端子。
電壓測量回路,220/380V低壓系統直接接220V或380V,3KV以上高壓系統全部經過電壓互感器將各種等級的高電壓變為統一的100V電壓,電壓表以及電度表、功率表與功率因數表的電壓線圈經其端子并接在100V電壓母線上。微機保護單元計量電壓與保護電壓統一為一種電壓端子。
3)控制回路
(1)合分閘回路
合分閘通過合分閘轉換開關進行操作,常規保護為提示操作人員及事故跳閘報警需要,轉換開關選用預合-合閘-合后及預分-分閘-分后的多檔轉換開關。以使利用不對應接線進行合分閘提示與事故跳閘報警,國家已有標準圖設計。采用微機保護以后,要進行遠分合閘操作后,還要到就地進行轉換開關對位操作,這就失去了遠分操作的意義,所以應取消不對應接線,選用中間自復位的只有合閘與分閘的三檔轉換開關。
(2)防跳回路
當合閘回路出現故障時進行分閘,或短路事故未排除,又進行合閘(誤操作),這時就會出現斷路器反復合分閘,不僅容易引起或擴大事故,還會引起設備損壞或人身事故,所以高壓開關控制回路應設計防跳。防跳一般選用電流啟動,電壓保持的雙線圈繼電器。電流線圈串接于分閘回路作為啟動線圈。電壓線圈接于合閘回路,作為保持線圈,當分閘時,電流線圈經分閘回路起動。如果合閘回路有故障,或處于手動合閘位置,電壓線圈起啟動并通過其常開接點自保持,其常閉接點馬上斷開合閘回路,保證斷路器在分閘過程中不能馬上再合閘。防跳繼電器的電流回路還可以通過其常開接點將電流線圈自保持,這樣可以減輕保護繼電器的出口接點斷開負荷,也減少了保護繼電器的保持時間要求。
有些微機保護裝置自己已具有防跳功能,這樣就可以不再設計防跳回路。斷路器操作機構選用彈簧儲能時,如果選用儲能后可以進行一次合閘與分閘的彈簧儲能操作機構(也有用于重合閘的儲能后可以進行二次合閘與分閘的彈簧儲能操作機構),因為儲能一般都要求10秒左右,當儲能開關經常處于斷開位置時,儲一次能,合完之后,將儲能開關再處于斷開位置,可以跳一次閘;跳閘之后,要手動儲能之后才能進行合閘,此時,也可以不再設計防跳回路。
(3)試驗與互投聯鎖與控制
對于手車開關柜,手車推出后要進行斷路器合分閘試驗,應設計合分閘試驗按鈕。進線與母聯斷路,一般應根據要求進行互投聯鎖或控制。
(4)保護跳閘
保護跳閘出口經過連接片接于跳閘回路,連接片用于保護調試,或運行過程中解除某些保護功能。
(5)合分閘回路
合分閘回路為經合分閘母線為操作機構提供電源,以及其控制回路,一般都應單獨畫出。
4)信號回路
(1)開關運行狀態信號由合閘與分閘指示兩個裝于開關柜上的信號燈組成:經過操作轉換開關不對應接線后接到正電源上。采用微機保護后,轉換開關取消了不對應接線,所以信號燈正極可以直接接到正電源上。
(2)事故信號有事故跳閘與事故預告兩種信號,事故跳閘報警也要通過轉化開關不對應后,接到事故跳閘信號母線上,再引到*信號系統。事故預告信號通過信號繼電器接點引到*信號系統。采用微機保護后,將斷路器操作機構輔助接點與信號繼電器的接點分別接到微機保護單元的開關量輸入端子,需要有*信號系統時,如果微機保護單元可以提供事故跳閘與事故預告輸出接點,可將其引到*信號系統。否則,應利用信號繼電器的另一對接點引到*信號系統。
(3)*信號系統為安裝于值班室內的集中報警系統,由事故跳閘與事故預告兩套聲光報警組成,光報光字牌,不用信號燈,光字牌分集中與分散兩種。采用變電站綜合自動化系統后,可以不再設計*信號系統,或將其簡化,只設計集中報警作為計算機報警的后備報警。