一，產品概述

    HDDF 蓄電池放電儀負載是武漢華頂電力設備有限公司專門針對蓄電池組/UPS進行核對性放電實驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計

    HDDF 蓄電池放電儀負載功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負載，*避免了紅熱現象，安全可靠無污染。整機由微處理器控制，液晶顯示、中文菜單。外觀設計新穎,體積小、重量輕、移動方便。各種放電參數設定完成后，自動完成整個恒流放電過程。*實現智能化。使整個放電過程更安全。

蓄電池放電儀負載系列便攜、智能化的專業設計使放電測試工作變得簡捷、輕松，大大降低了專業維護人員的勞動強度，也提高了放電測試的科學性和智能化。

二，功能特點

1采用PTC陶瓷電阻，避免了紅熱現象，使整個放電過程更安全 。

2有USB接口，可將放電過程的數據存入U盤，并導入PC機。PC數據管理軟件可對電池放電的過程進行分析、并可生成相應的數據報表。使數據的轉存更加方便。

3采用智能單片機ARM控制、液晶中英文顯示。菜單操作簡單明了。

4自動保護功能，設定放電時長到、放電容量到；蓄電池組電壓低于設定的低保護電壓；負載連線出現異常等，自動停止放電并報警，同時自動記錄停機方式。

5可設定測試/放電終止條件，包括電池組終止電壓、放電電流、放電時間。

三，技術指標蓄電池放電監測負載儀制造商蓄電池放電監測負載儀制造商?

更多詳情請關注武漢華頂電力設備有限公司

.各變壓器的變比應基本相等，大誤差不應超過05％。

    2.各變壓器接線組別應一樣

    3.各變壓器的阻抗電壓百分數應基本相等，大誤差不應超過10％。

    4.變壓器的容量比不應超過三分之一。

變壓器的允許運行方式

    1.在規定的冷卻條件下可按銘牌出力運行

    2.油浸式電力變壓器在運行中，上層油溫應遵守制造廠的規定，但不得超過95℃，為防止變壓器油劣化過速，一般不宜超過85℃為好。

    3.升壓或降壓變壓器的一次電壓，一般不得超過額定值的105％。如一次電壓在額定值的105％以內，二次可帶額定容量的電流

    4.變壓器在正常或事故情況下，可過負荷運行，但必須遵守制造廠的規定。

根據變壓器異常聲響判斷故障

    變壓器正常運行時，會發出連續均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器出現故障或運行不正常，聲音就會異常：

    1.夾緊鐵芯的穿心螺桿松動或鐵芯上有遺漏零件時，變壓器有“錘擊”和“吹風”之聲

    2.變壓器的跌落式熔斷器或分接開關接觸不良時，有“吱吱”聲

    3.變壓器高壓套管臟污，表面釉質脫落或有裂紋存在，可聽到“嘶嘶”聲

    4.變壓器鐵芯接地斷線，會產生劈裂聲

根據變壓器異常聲響判斷故障

    5.變壓器繞組短路，將有“劈啪”聲音，嚴重時會有巨大轟鳴聲，隨后起火

    6.變壓器繞組高壓引出線相互間或它們對外殼閃絡放電時，有爆裂聲音

    7.變壓器低壓側電力線路接地時，有“轟轟”聲

    8.變壓器過載運行時，音調高、音量大。變壓器的負載急劇變化時，出現“咯咯”的間歇聲，測量儀表的指針發生擺動

    9.電網電壓超過變壓器分接頭的額定電壓時，變壓器聲音比平常尖銳。

    空載拉、合閘對變壓器的影響

    空載變壓器拉閘時，鐵芯中磁場很快地消失，磁場的迅速變化在繞組中產生很高電壓，這可能使變壓器的絕緣薄弱處擊穿。變壓器合閘瞬間可能產生很大電流，這個電流會使繞組受到很大的機械應力，造成繞組變形和絕緣損壞。因此，空載變壓器拉閘、合閘的次數過多會影響變壓器的使用壽命。