HGP-1A-F3L構造簡單

HGP-1A-F3L構造簡單

50T、150T定量葉片泵壓力平衡型構造，軸負荷小，壽命長，構造簡單，容易保養

特殊結構的壓力環，可使用低燃性的液壓油，且噪音小，內部零件更換容易，應用廣泛，適用于磨床、壓床、壓鑄機、橡膠機、工業母機等。尤其適用于高低壓回路中的低壓泵，裝配容易，可直結電機組成電機泵組合

油壓換向，承受壓力21MPa,用于各種液壓機械

四、齒輪泵早期損壞

由于使用不當,將造成齒輪泵早期損壞。當出現這一故障時,齒輪泵體的溫度急劇

上升,同時還會出現尖叫聲,發動機負荷突然增大,甚至熄火

輪泵早期損壞的原因和排除方法如下

由于齒輪泵吸不上油的故障沒有得到及時排除,齒輪泵在沒有油液的情況下,“空磨

使齒輪泵損壞

當出現這一故障時,應拆卸齒輪泵進行檢査,修理或更換損壞零件,是換新的齒

輪泵。

2、由于提升器調整不當,液壓系統阻塞

超載,使齒輪泵損壞

當出現這種故障時,應首先檢査提升器的調整是否正確,排除液壓系統阻塞,回油閥

卡死,安全閥失靈等故障;而后對齒輪泵進行檢查,若有問題,更換新齒輪泵

五、安裝

1、安裝齒輪泵時,安裝面的止口應與齒輪泵止口按間隙配合,Φ38H/要求配合,推入止

時不應太松,亦不應太緊;主動軸插入傳動裝置時不應有“蹩住”“卡滯”等現象。如發

現用手推入特別費力時,應拆下檢查止口是否符合配合要求花鍵及花鍵軸尺寸是否合格,絕

對禁止用木棒,錘子等敲擊齒輪泵強行將其打入

2、輪泵前蓋法蘭面四個M8螺栓應擰緊,不應松動,螺栓擰緊后,前蓋法蘭和安裝面之間應

貼合,不應有縫隙

故障原因與排除方法

齒輪泵在使用中常見的故障有以下幾種

齒輪泵吸不上油或吸油不足

當齒輪泵發生吸不上油或吸油不足時,液壓系統將不能升降(進退)或升降(進退)緩

慢;在升降(進退)過程中液壓系統壓力不穩定或產生噪聲,油箱里出現氣泡;齒輪泵

油溫很快升高,甚至造成齒輪泵損壞

產生這一故障的原因及排除方法如下

故障原因

HYDROMAX新鴻單聯泵
HGP-05A-F03R HGP-05A-F03L HGP-05A-L03R HGP-05A-L03L
HGP-05A-F05R HGP-05A-F05L HGP-05A-L05R HGP-05A-L05L
HGP-05A-F08R HGP-05A-F08L HGP-05A-L08R HGP-05A-L08L
HGP-05A-F1.1R HGP-05A-F1.1L HGP-05A-L1.1R HGP-05A-L1.1L
HGP-1A-F1R HGP-1A-F1L HGP-1A-L1R HGP-1A-L1L
HGP-1A-F2R HGP-1A-F2L HGP-1A-L2R HGP-1A-L2L
HGP-1A-F3R HGP-1A-F3L HGP-1A-L3R HGP-1A-L3L
HGP-1A-F4R HGP-1A-F4L HGP-1A-L4R HGP-1A-L4L
HGP-1A-F5R HGP-1A-F5L HGP-1A-L5R HGP-1A-L5L
HGP-1A-F6R HGP-1A-F6L HGP-1A-L6R HGP-1A-L6L
HGP-1A-F8R HGP-1A-F8L HGP-1A-L8R HGP-1A-L8L
HGP-2A-F2R HGP-2A-F2L HGP-2A-L2R HGP-2A-L2L
HGP-2A-F3R HGP-2A-F3L HGP-2A-L3R HGP-2A-L3L
HGP-2A-F4R HGP-2A-F4L HGP-2A-L4R HGP-2A-L4L
HGP-2A-F6R HGP-2A-F6L HGP-2A-L6R HGP-2A-L6L
HGP-2A-F8R HGP-2A-F8L HGP-2A-L8R HGP-2A-L8L

電磁換向閥是連接電氣控制系統和液壓系統的元件。由電氣系統的按鈕開關、限位開關、行程開關、壓力繼電器等其他電氣元件發出的電訊號，通過電磁鐵動作，使電磁滑閥移動，來實現油路的換向，順序動作及卸荷等。

按使用電源電壓的不同，電磁換向閥分為交流（220V）、直流（24V）二種

D2、E2型濕式閥乃千式閥的改進型，系將濕式電磁鐵銜鐵和推桿連成一體。在磁軛和銜鐵之間通入壓力油，取消了中間動密封，得以*解決了漏油問題，同時也避免了因密封損壞，油溫升過高所引起的線圈過熱以及沖擊震動和噪音等缺點，且因電磁鐵吸力增加，匹配的復位彈簧剛性增大，可*地提高切換可靠性和使用壽命。與干式閥相比，其使用壽命約提高20倍左右。濕式電磁換向閥結構*，性能可靠，壽命長。

P為進油口，A、B為出油口，T為泄油口。