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詳細介紹
SWC180CH1長伸縮焊接式萬向聯軸器
1、適用范圍：
SWC型萬向聯軸器主要適用于軋鋼機械、起重運輸機械及其他重形機械，聯接兩個不同軸線的傳動軸系。其回轉直徑為100-620mm，傳遞額定轉矩1.25-1000KN.m，軸線折角為15°-25°。
2、結構特點：
▲ 結構合理，使用安全可靠，采用整體式叉頭，避免了因螺栓剪斷而破壞的薄弱環節，延長使用壽命，便于維護。
▲ 萬向聯軸器應根據載荷特性、計算轉矩、軸承壽命及工作轉速選用。
長伸縮焊接式萬向聯軸器基本參數和主要尺寸（JB/T5513-91）
型號 | 回轉 直徑 D (mm) | 額定 轉矩 Tn kN.m | 疲勞 轉矩 Tf kN·m | 軸線 折角β (°) | 伸縮量 Ls (mm) | 尺寸（mm） | 轉動慣量(kg.㎡) | 重量kg | |||||||||||
Lmin | D1 jsll | D2 (H7) | D3 | Lm | n-d | k | t | b (h9) | g | Lmm | 增長 100mm | Lmm | 增長 100mm | ||||||
SWC180CH1 | 180 | 12.5 | 6.3 | ≤15 | 200 | 925 | 155 | 105 | 114 | 110 | 8-17 | 17 | 5 | — | — | 0.181 | 0.0070 | 74 | 2.8 |
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①Tf—在交變負荷下按疲勞強度所允許的轉矩。②Lmin—縮短后zui小長度。③L—安裝長度，按需要確定。
SWC萬向傳動軸的生產
萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機后輪驅動的車輛上，萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。汽車是一個運動的物體。在后驅動汽車上，發動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。汽車運行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化，因此要用一個“以變應變”的裝置來解決這一個問題，因此就有了萬向節。
標簽:SWC180CH1長伸縮焊接式萬向聯軸器
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