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隧道工程要求結構具有良好穩定性、安全性,施工直接影響以后隧道行車的安全性。在襯砌、防水施工完畢后進行明洞逐層回填土施工。 隧道圍巖巖質較差,且埋深較淺的隧道,所以設計及工藝都要嚴格把關。
河南德遠橡塑制品有限公司
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電 話:173-379-08190 (同號)
地 址:洛陽市孟津縣飛機場工業園區
在這些施工的同時,要做好隧道內施工人員的安全工作。設置隧道逃生管道是必須的。在很多工程中因安全措施不合格而出現重大事故,也引起國家的關注,并對此制定出了相關的檢查方案。
隧道逃生管、隧道安全逃生管道、應急安全管道安全檢查標準分析
隧道施工安全專項檢查主要對高速公路隧道、鐵路隧道、礦山隧道、山嶺隧道、城市隧道等。具體在實施檢查的重點為:
1.檢查隧道口是否設置值班室,進出口隧道是否進行人員登記;
2.重點部位、關鍵環節的巡查、排查制度;
3.對隧道內“三管兩線”的布置是否保證暢通,應急指示燈、指示牌是否按照要求安裝;
4.隧道開挖初期支護進行全面排查,噴射表面是否平整,鋼架保護層是否滿足設計,鋼架基礎是否懸空,接頭是否脫空,不得出現破裂、傾斜扭曲;
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隧道開挖掌子面至二襯設置安全逃生管道情況,逃生管道直徑和長度是否符合要求、應急箱設置情況;隧道開挖掌子面至仰拱、二襯安全距離情況;隧道內施工環境是否符合規定,是否按規定文明施工,隧道內排水系統是否暢通、進出隧道場地硬化情況,隧道內是否有專門人員清除遺留工程棄渣和泥漿;是否制定隧道內突發事件應急預案并按期開展隧道內應急處置預案和演練。
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通過檢查指揮部對發現的問題要求施工單位限期進行整改,并對下步工作提出要求:建立健全值班制度、嚴格登記制度;加強超前地質預報和監控量測工作,結合各單位隧道施工情況,制定施工全過程量測方案,及時對超前地質預報成果和監控量測數據分析,發現異常,及時采取有效措施;嚴格按照規定控制掌子面至二襯、仰拱安全距離;
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