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FESTO氣缸缸體的作用以及有哪些類型?
2022-8-26 閱讀(32530)
FESTO氣缸缸體的作用以及有哪些類型?
FESTO氣缸體作為氣缸的主要部件,在實際工作中經常處于惡劣的工作條件下。首先,氣缸體要長期承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化,還要承受活塞運動的強烈摩擦。因此,氣缸體必須滿足一定的條件。
一般來說,為了確保各運動部件的正常運行,減少振動和噪音,缸體應具有足夠的強度和剛度,變形小。同時也要有良好的冷卻性能,氣缸周圍有冷卻水套,讓冷卻水帶走熱量。而且要有很強的耐磨性,確保足夠的使用壽命。
從結構上看,實際上氣缸體上通常布置有多個平行的氣缸,目前也經常鑲嵌缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,發電機、發動機支架等附件也可以安裝在它的外面。大多數氣缸體都是由鑄鐵或鋁合金制成的,由于其成本高、重量輕、冷卻性能好,應用越來越廣泛。
根據其安裝位置,一般可分為三種。一種是一般的氣缸體,其主要特點是油底殼的安裝平面與曲軸的旋轉中心處于同一高度。優點是高度小、重量輕、結構緊湊、加工方便、曲軸拆裝方便。第二種是龍門氣缸,具有強度和剛度好的優點,可以承受較大的機械載荷。
還有隧道缸體,主要優點是結構緊湊,剛性和強度好。為了使氣缸內表面在高溫下正常工作,氣缸體和氣缸蓋必須冷卻良好。
1.工作準備(ready)
(1)完成巡查焊合或相關信息,可以了解需要審查液壓(hydraulic)缸圖樣和工藝技術文件以及有關的技術要求,如有疑問,應弄清除明白。
(2)加工產品(Product)了,如果問題(Emerson)應及時響應,及時的解決方案。
(3)根據焊合的焊接工藝標準要求所有必要的設備。氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
(4)巡查焊合設備(shèbèi)和工藝設備的完好和安全可靠,測試焊接和空氣轉移,手術后的焊接沒有問題(Emerson)。
2.焊前準備
(1)檢查焊合部位的大小是否焊接在焊接之前。
(2)使用刀和電動砂輪和棉紗焊合焊接部分清潔,去除水分和油脂,生銹,以及毛刺,暴露金屬光澤。氣缸氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型(見圖)。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
3.裝配
(1)控制(control)工藝圖紙進行裝配,裝配是正確的,沒有錯誤。
(2)裝配(assemble)后,檢查自我檢查的技術圖紙,檢查槽的尺寸和角度符合要求。
4.點焊(Spot welding)
(1)作為正式的焊接參數,氣缸(壓縮空氣)如焊接缺陷,缺陷應該是網絡的一部分,然后焊接修復。
(2)點焊(Spot welding)縫應具有足夠的強度(strength),如果它是一個大的工件,在強度的情況下,焊接縫應盡可能小。
(3)焊接縫兩端應平整光滑,無毛刺。