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HU電動(dòng)叉車

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廣州市凱士稱重設(shè)備工程有限公司
品牌
型號
所在地廣州市
廠商性質(zhì)其他
更新時(shí)間2025/4/18 11:03:26
訪問次數(shù)6

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廣州凱士是集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、工程安裝為一體的企業(yè)。在自動(dòng)化、信息化領(lǐng)域領(lǐng)域有著豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，公司數(shù)十人的專業(yè)工程技術(shù)隊(duì)伍、科學(xué)的客戶管理體系（CRM），充足的備品備件保證了隨時(shí)向用戶提供快捷專業(yè)的服務(wù)。一直致力研發(fā)、高精密度、堅(jiān)固耐用的自動(dòng)灌裝機(jī)，液體灌裝機(jī)，配料系統(tǒng)，以滿足稱重系統(tǒng)領(lǐng)域的不同需求。為自動(dòng)配料系統(tǒng)，液體灌裝機(jī)，自動(dòng)灌裝機(jī)提供升級服務(wù)。專注于稱重系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、自動(dòng)灌裝機(jī)的技術(shù)研究與開發(fā)。以“稱重、配料、灌裝、碼垛”產(chǎn)品為核心，致力于向多種行業(yè)提供高品質(zhì)的稱重系統(tǒng)、配料系統(tǒng)、液體灌裝機(jī)及應(yīng)用解決方案。

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HU電動(dòng)叉車電動(dòng)叉車電子秤以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源

HU電動(dòng)叉車產(chǎn)品信息

HU電動(dòng)叉車

電動(dòng)叉車電子秤以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，蓄電池為能源。電子秤承載能力 1.0～4.8噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工況，如醫(yī)藥、食品等行業(yè)電子秤稱重計(jì)量。由于每個(gè)電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲叉車電子秤主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運(yùn)稱重計(jì)量而設(shè)計(jì)的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車（如手動(dòng)托盤叉車電子秤）是采用人力驅(qū)動(dòng)的，其他都是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，因其車體緊湊、移動(dòng)靈活、稱重準(zhǔn)確、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應(yīng)用。在多班作業(yè)時(shí)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)的倉儲叉車電子秤需要有備用電池。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
（1）縮短了整車的前懸距。同樣噸位，所需的配重輕，整車車長縮短，轉(zhuǎn)彎半徑減小，機(jī)動(dòng)性好。
（2）載貨運(yùn)行時(shí)，門架后傾，軸距伸長。穩(wěn)定性提高，司機(jī)可更安全、更平穩(wěn)地操作叉車電子秤。（3）牽引性能更加，因?yàn)殡S著輪距的加長，重心后移。后輪負(fù)荷加大，滿負(fù)荷門架后傾時(shí)，后輪負(fù)荷可增加為原后輪滿載負(fù)荷的54％左右，而由于后輪負(fù)荷在較小的范圍內(nèi)，牽引力由后輪附著力決定，后輪的負(fù)荷增加，無疑改善了牽引性能。
（4）增加每班的工作時(shí)間。由于配重小，整機(jī)重量輕，可以節(jié)省能源。
（5）軸距縮短時(shí)，可以改善機(jī)動(dòng)性，增加存儲空間的利用。采用這種結(jié)構(gòu)形式的叉車比其他形式的叉車能在更狹窄的通道內(nèi)工作。